Volvo Srbija by Grand Motors

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ボルボの歴史

ボルボは、商用車、トラック、バス、建設機器、運転システム、産業用途、金融サービスの生産におけるスウェーデンの世界リーダーです。 Assar GabrielssonとGustaf Larssonによって自動車メーカーとして設立されました。主な目標は、最も安全な可能な自動車市場を生み出すことでした。同社は1927年4月14日に設立されました。SKFベアリングメーカー（Svenska Kullagerfabriken AB）の一部としてヨーテボリ市にあります。

「Volvo」という名前は、もともと1915年5月に登録されていました。SFK内の登録ブランドの回転ベアリングとしての別の企業として登録されていましたが、このアイデアは「SKF」を製品のブランドとして使用するために使用されました。 Volvo ABは生産を開始しました。10。 1935年、テーブルの証券取引所。

「OV4」を生産した最初の車のシリーズは、1927年4月14日に工場を去りました。年。モデルPV651は古いモデルOV4に取って代わり、その市場の成功により、エンジンメーカーを購入し、深刻な自動車メーカーになる企業が提供されました。 1932年に年間10,000台の車の生産により、ボルボは新しい市場セグメントに注意を向け、車を安くしようとしました。このような車のバージョンは、PV 51の名前を掲載し、PV 36シリーズの小さなバージョンを表しています。

PV444モデルは、戦時中最も重要な小型車の1つであり、1960年代に顕著な市場の成功を達成しました。ボルボの最初のスポーツカーは、60年代前半に作られたモデルP1800でした。セキュリティと品質は、ボルボの主なガイドラインであり、シリーズ240には、子供の座などなどのセキュリティイノベーションが大幅に増えていました。 1990年代に制作されたモデル850は、フロントホイールへのドライブをもたらし、彼と一緒に会社は多くのセキュリティおよび管理賞を克服しました。ルノーとのパートナーの関係は1993年に失敗しました。同社は、非常に大きなコストのために新しいモデルS40とV40を通じて新しい市場戦略を見つける必要がありました。ボルボの購入は、1998年1月28日にFord Motor Co.によって開催されました。 64億5,000万ドルの金額。販売ボルボからの資金は、別のスウェーデンのトラックメーカーであるScaniaを購入していましたが、反知能の理由で購入はEUによって停止されました。代わりに、ボルボはフランスの会社「renualt」とアメリカのトラックメーカー「マックトラック」（当時は「renualt」が所有していた）に投資しました。 Volvoが独自の生産を選択した理由は、主に新しいモデルを開発するための大きなコストです。

2010年8月以降。Corporation「Volvo Cars」は、中国の自動車メーカーGeelyが所有しています。